比亚迪集团 · 集团旗下品牌
1995
成立于
2003
造车始于
👷
员工人数: ≈869,600 (end-2025)
📈
2025年销量: 4,602,436
29
款车型
其中乘用车4,545,423辆（王朝网1,885,203辆+海洋网2,220,008辆）；海外出口首次突破100万辆；2025年末员工869,600人
创始人兼董事长 · 出生于 1966
王传福
王传福是化学专业出身的企业家，1995年在深圳创立比亚迪电池公司，2003年带领公司进入汽车行业。在他的领导下，比亚迪成长为全球最大的新能源汽车制造商，是中国科技产业的代表人物之一。
📖 公司简介
比亚迪1995年创立于深圳，最初是电池制造商，2003年收购秦川汽车进入整车行业。2022年起全面停产纯燃油车，专注电动与插混车型，2023年成为全球最大的新能源汽车制造商。公司拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等核心自研技术。2024年销量超过427万辆，并在中东、欧洲、东南亚和拉美快速扩张。旗下产品线覆盖经济型轿车到腾势、仰望等高端品牌。
🏭 工厂档案
国内：深圳、西安、长沙、合肥、郑州、常州；海外：泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利（在建）
工厂照片
🚗 车型 (29)
比亚迪秦L DM-i
¥96,800 – ¥128,000
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比亚迪秦L EV
¥119,800 – ¥139,800
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比亚迪秦PLUS DM-i
¥79,800 – ¥103,800
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比亚迪秦PLUS EV
¥89,800 – ¥139,800
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比亚迪驱逐舰05
¥79,800 – ¥136,800
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比亚迪汉 DM-i
¥168,800 – ¥225,800
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比亚迪汉 EV
¥179,800 – ¥204,800
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比亚迪汉L
¥209,800 – ¥279,800
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比亚迪唐 DM-i
¥179,800 – ¥219,800
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比亚迪大唐 EV
¥239,900 – ¥309,900
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比亚迪夏
¥206,800 – ¥269,800
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比亚迪宋PLUS DM-i
¥135,800 – ¥189,800
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比亚迪宋PLUS EV
¥149,800 – ¥189,800
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比亚迪宋L DM-i
¥139,800 – ¥179,800
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比亚迪宋L EV
¥155,000 – ¥219,800
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比亚迪宋Pro DM-i
¥99,800 – ¥127,800
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比亚迪元PLUS
¥115,800 – ¥147,800
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比亚迪元UP
¥74,800 – ¥119,800
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比亚迪海豹
¥175,800 – ¥239,800
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比亚迪海豹06GT
¥128,900 – ¥169,900
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比亚迪海豹06 DM-i旅行版
¥111,900 – ¥139,900
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🚗
比亚迪海豹05 DM-i智驾版
¥79,800 – ¥103,800
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🚗
比亚迪海豹08
¥196,900 – ¥239,900
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比亚迪海豚
¥99,800 – ¥129,800
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🚗
比亚迪海鸥
¥69,800 – ¥85,800
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🚗
比亚迪海狮05 DM-i
¥97,900 – ¥127,900
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🚗
比亚迪海狮05 EV
¥119,900 – ¥145,900
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🚗
比亚迪海狮06
¥139,800 – ¥179,900
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🚗
比亚迪海狮07 DM
¥179,800 – ¥259,800
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