رايزينغ أوتو (فاي فان) 飞凡汽车
شانغهاي، الصين (ضمن SAIC Motor Passenger Vehicle)
جيا جيان شو
تولى جيا جيان شو رئاسة SAIC موتور عام 2024، وأشرف على قرار إنهاء استقلالية علامة رايزينغ/فاي فان وتحويلها إلى خط إنتاج فاخر ضمن روفر، في إطار إعادة هيكلة أوسع لعلامات السيارات الكهربائية التابعة للمجموعة.
📖 نبذة عن الشركة
بدأت رايزينغ أوتو (المعروفة محلياً باسم فاي فان) كخط منتجات "R" الكهربائي ضمن علامة روفر عام 2020، ثم انفصلت كعلامة مستقلة تماماً في نوفمبر 2021 تستهدف قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة، وأطلقت طرازي R7 وF7. لكن أداء المبيعات ظل ضعيفاً أمام منافسين مثل نيو وشركاء هواوي، ما دفع SAIC موتور في أكتوبر/نوفمبر 2024 إلى إنهاء استقلالية العلامة ودمج شبكة معارضها مع روفر، لتصبح رايزينغ خط إنتاج فاخر ضمن روفر بدلاً من علامة قائمة بذاتها. مبيعات 2025 لا تتجاوز بضعة آلاف مركبة، وهو ما يعكس تحدياً حقيقياً لمستقبل العلامة رغم استمرار تسويق طرازيها الحاليين.
🏭 ملف المصنع
مصنع SAIC للسيارات الجديدة للطاقة في لينغانغ/بودونغ، شانغهاي (يُشارك مع طرازات روفر الكهربائية)
صور المصنع
لا توجد صور للمصنع بعد.
🚗 موديلات السيارات (2)
اشترِ هذه السيارة مع يالا الصين
🛡️ شراء آمن عبر القنوات الرسمية فقط — لا وسطاء ولا مدفوعات خارج المنصّة.
🛒 اطلب شراء هذه السيارة
⚠️ الأسعار والمواصفات تقريبية وقد تتغير من المصنع دون إشعار مسبق — يُرجى التأكد من الوكيل المعتمد قبل الشراء.
⚠️ أبلغ عن محتوى غير صحيح